El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el estudio informativo para el acondicionamiento de la carretera N-430 entre Santa Amalia y Ciudad Real, una actuación que supondrá una inversión estimada de 952 millones de euros y que afectará a cerca de 200 kilómetros de esta vía estratégica para las comunicaciones entre Extremadura y Castilla-La Mancha.
El proyecto contempla la transformación de la actual carretera convencional en una vía 2+1, mediante mejoras sobre el trazado existente y la construcción de variantes en distintos puntos del recorrido. Además, el diseño permitiría una futura conversión en autovía si así se decide en un futuro.
El principal objetivo de esta actuación es reforzar la seguridad vial en una carretera que registra un elevado número de siniestros y cuya transformación ha sido reclamada durante años por conductores, vecinos y administraciones locales. La intervención también contribuirá a mejorar la fluidez del tráfico y a optimizar las conexiones entre ambas comunidades autónomas.
El portavoz de la Plataforma N-430 y alcalde de Herrera del Duque, Saturnino Alcázar, ha valorado positivamente la aprobación provisional del estudio, al considerar que supone «un avance importante para la mejora» de una de las carreteras más transitadas de la región.
No obstante, Alcázar ha reiterado la reivindicación histórica de la plataforma y ha insistido en que la conversión de la N-430 en autovía continúa siendo la solución «definitiva» para resolver los problemas de seguridad y funcionalidad que presenta actualmente esta infraestructura.
La aprobación provisional del estudio supone un paso significativo en la modernización de una de las principales vías de comunicación del suroeste peninsular.

